31 mai 2009
PREAMBULE
Pour ce voyage, il fut décidé d' avoir recours à un guide/ chauffeur muni de sa propre voiture , ceci, pour plusieurs raisons:
_ Le ratio $ /€ , a l'époque, nous était trés favorable (1,56 $ pour 1 Euro ) et le coût global de la location ne nous revenait pas à 1000 euro pour 28 jours
_Le guide nous était recommandé par des amis qui le connaissaient,c'était une personne parfaitement au fait de l'histoire de son pays, très erudit culturellement, compétent , très opérationel et parfait sur le plan humain
_Nous tenions à effectuer un séjour aussi complet que possible , sur un itinéraire défini, et tenions à perdre le moins de temps possible en organisation tout en laissant libre cours à l'imprévu.......et il y en eu !.....
_A 70 ans, enfin, nous avons essayer d'éviter tous les tracas liés aux transports par bus ou rail tout en refusant d'utiliser l'avion pourtant peu onéreux dans ce pays
le Projet
A l'origine,nous n'envisagions pas ce voyage, la raison en était simple,elle était politique,: par nos dépenses sur place, nous ne souhaitions pas cautionner le pouvoir de Yangon.
- Un ami qui va régulierement là bas, qui soutient une famille Birmane, nous suggéra une solution qui nous paru bonne, ce qui mis fin à nos dernieres hésitations
01 juin 2009
YANGON
En arrivant de Bangkok en ce matin du 18 Nov 2008, nous partons à notre hotel où des amis nous attendent. Hotel très sympathique, situé au centre ville , dans une petite impasse, endroit calme, de confort et de propreté exemplaires ().
En fin de journée,ce sera la visite à la plus grande,la plus belle, la plus étincelante pagode qui soit au monde: la pagode SWEDAGON , nous y consacrerons 4 heures,qui n'y suffiront pas et il nous sera nécéssaire d'y revenir lorsque nous clôturerons ce voyage Birman, afin de vivre pleinement son athmosphère au coucher du soleil, moment où tout s'illumine, où les chants des milliers de fidèles rythmés par les incantations des bonzes, montent dans la nuit et créent ces instants magiques qui restent gravés dans les mémoires .
02 juin 2009
Moulmein
Yangon--Moulmein - via Bago 19 Nov 2008
Nous quittons Yangon vers 8h30, et prenons la direction de Bago ( Pegu ). En cour de route, nous visitons un des cimetieres du commonwealf Britannique qui regroupe les tombes de soldats tombés au champ d'honneur lors des sanglantes batailles contre l'armée japonaise en 1941. Ce qui est troublant ,c'est de constater la jeunesse qui était celle de ces soldats ,beaucoup de tombes permettent de constater que la majorité avait entre 19 et 23 ans.
Vers 12h , c'est Bago. La route nationale qui traverse la ville est entierement défoncée. Est-elle dans cet état naturellement ? ou bien est-elle en instance de travaux à + ou - long terme ? Toujours est-il que cela ressemble davantage à un champ de bataille qu'à une nationale. La circulation est dense et nous voyons défiler tous les types de véhicules pouvant être utilisés au Myanmar : tracteurs ancestreaux avec ou sans remorque qui véhiculent tout ce qu'il est possible de transporter en Asie , immenses poids lourds en surcharge de poids et hors normes de gabarit, pousse-pousse , trishow ,vélos , motos,...etc......
A l'entrée de Bago , nous visitons la pagode KYAIK PUN , 4 boudhas de 20 m de haut construits dos à dos en sont l'interêt. A l'extérieur, a l'abri du soleil sous une tente, des jeunes filles fabriquent les fameux "Chirots ", ces cigares Birmans comprenant un peu de tabac, du sucre, de la sciure de bois, des herbes le tout enveloppé dans des feuilles de Chirots d'où leur nom.
visite ensuite de la pagode SHWETHALYAUG célèbre pour son grand boudha couché qui mesure environ 55 m de long et 15 m de hauteur .
Nos pas ( et notre guide ) nous portent ensuite vers un petit monastere méconnu du public qui a la particularité d'être gardé par un superbe python boa qui doit mesurer au bas mot les 4 metres de longueur, il est nourri par les moines et ne quitte que rarement sa place située derriere la statue de Boudha. A l'entrée également quelque grand meres dont il est impossible de donner un âge, se protègent du soleil sous des ombrelles en fumant des " chirots " de fabrication locale.
Nous ne nous éterniserons pas à Bago, et en milieu d'après midi , nous prenons la route de Moulmein . Route sympathique dans la campagne Birmane, nous longeons de nombreuxses rivieres près desquelles la vie s'est installée: pêcheurs au filet ou au carrelet, artisanat de séchage du poisson au soleil," Carabao" prenant le frais entierement immergés dans la vase des marigots, enfants qui s'ébattent et se baignent. scènes bibliques s'il en est.
Vers 20h nous sommes à Moulmein et avons quelques difficultés pour trouver une Guest House , finalement tout s'arrangera grace à la gentillesse de ce peuple adorable.
03 juin 2009
Moulmein
20 Nov 2008 , Nous prenons la route plein sud en direction de la petite ville de Mudon et après une trentaine de Km, sur notre gauche, apparait à flan de colline, la plus gigantesque statue d' un Boudha couché. pour y parvenir, nous prenons une petite route sur la gauche , et sommes guidés vers ce Boudha par une rangée de statues de moines de 3 à 4 metres de haut , chacun avec un visage différent , il y en a des centaines.
Arrivés au pied de ce grand Boudha, nous constatons qu'il est vraiment gigantesque , sa hauteur est celle d'un immeuble de 4 étages et sa longueur d'environ 190 metres .Il y a quelques années, sa t^te était déja terminée, quand son concepteur, le moine Badandta Késara considéra qu'elle n'était pas conforme aux vues qu'il en avaitpenser , et decida sa destruction purement et simplement, elle est de nouveau achevée ,mais conbien cette fantaisie a t elle coûté ? .
A l'intérieur, de nombreux escaliers permettent l'accés à différentes salles où la vie de Boudha est retranscrite en satues et scènes de la cosmologie boudiste.
Le chantier est toujours en cours, et le restera encore pendant de nombreuses années au pied de la clline Yanada.
Nous continuons toujours plein sud , a travers les cultures d'hévéas , partout ,tout au long de cette route, des plaques le latex séchent sur des étendages artisanaux. nous nous dirigeons vers "beach pagoda , une pagode construite sur la mangrove, face à la mer avnt de revenir sur Moulmein , nous effectuons un petit détour vers des plages du sud, leur dimension est démesurée, car nous n'en apercevons jamais l'extrémité, la température de l'eau avoisine les 30° à ce village de Thanphyuzayet.
Le retour sur Moulmein se fait à la nuit tombée , moment que nous n'apprécions pas particulierement car la conduite devient l'équivalent de la roulette russe! ! ! 20 pourcent des véhicules demeurent éclairés ..... et quand on sait que l'on rencontre tout les types de véhicules imaginables depuis le Tuk-Tuk au super poids lourd en surcharge en passant par les charrettes à bras , les carrioles ....etc ce n'est pas très rassurant quand la nuit tombe et que l'on circule dans cette période dites de " chien et loup" .
L'arrivée à Moulmein se fait exactement au coucher du soleil et c'est un régal que d'y assister depuis la colline de la pagode U Zina, la ville tout entiere est à vos pieds, le soleil se couche en embrasant le paysage et se refletant dans la riviere "Salouen " qui se jette dans l'océan à quelques kilometres de là aprés avoir séparé la ville de l'ile de Bilu Gyun. Instant Magique s'il y en est, riche de couleurs que l'on ne rencontre qu'en Asie.
MOULMEIN_PHA-AN -KYAIK-HTI-YO
Avant de quitter Moulmein en ce 21 Nov 2008 , nous partons visiter l'île de lavage des cheveux,selon une croyance, ce serai là que les rois venaient laver leurs cheveux car l'eau de la source qui jailli là, serait d'une pureté parfaite.Un détour par le grand marché local afin d'en prendre en quelque sorte l'ambiance et s'imprégner des parfums qui s'y propagent .
Direction ensuite de l'embarcadère du bateau qui doit nous emmener sur la " Salouen " jusque Hpa -An , là notre guide doit nous récupérer. Désapointement total car, on nous fait savoir qu'il n'y aura pas de bateau étant donné que ce dernier est en panne à Hpa-An ! ! Vrai ? faux ? nous supposons qu'en fait il y a trop peu de touristes pour rentabiliser la traversée ! ! ! !
Nous décidons de reprendre la route en voiture , bien nous en pris, car le paysage est extraordinaire . Nous stoppons visiter le jardin de Lumbini et ses 1000 statues de Bouddha disséminées dans la jungle et le paysage. puis ce sera la pagode de KYAIT _KA_LAT positionnée sur son tout petit piton rocheux au milieu de l'eau.En fin de journée, visite du monastere de THAMANYA, construit à flan de colline ,et la route est reprise à travers des paysages à vous couper le souffle pour arriver à la nuit tombée à KYAIK_HTI_YO l'endroit le plus sacré du Boudisme au Myanmar ( le fameux rocher d'or ).
04 juin 2009
Le ROCHER D'OR
22 Nov 2008, pélerinage au Rocher D'Or.
A 5h nous sommes réveillés par des informations données par un haut parleur proche de la guest House , mais ,ne parlant pas le Birman, cela demeurait pour nous incompréhensif ! ! !
Petit déjeuner à 6h30 car nous espérons prendre les premiers bus pour le " golden rock".................... l'espérance fut vaine ,car lorsque nous nous dirigeons au point d'embarquement à 2 pas de la G.H,c'est pour constater qu'il y a là 2000 , peut être 3000 pélerins qui attendent: foule bigaréee , riche en couleurs, animation extrême, mouvements de foule à chaque arrivée de camion :Hommes , femmes , enfants , bébés, grands peres , grand mères , moines venant de toutes les régions de Birmanie ,se pressent pour monter dans les bennes de camions. nous attendrons là près de 1h30 avant d'embarquer. Chaque camion ne prend que 45 passagers , c'est la loi et ils sont tous controlés au départ En fait , c'est Samedi ,et ce jour là, il y a un maximum de pélerins! ! ! Nous le saurons pour une prochaine fois.
Les camions - bus quittent Kinn Pun Camp et mettent entre 35 à 50 minutes pour vous déposer à la première plate forme. De là vous avez une jolie grimpette à pied qui dure entre 45' et 1h et croyez moi, il y a du dénivelé ! ! !
Beaucoup de pélerins partent avec leur manger et leur couchage! car ils y passerons la nuit .
Lorsque vous arrivez sur l'esplanade le spectacle est à tous les endroits comme dans beaucoup d'endroits sacrés en asie , les uns dorment, d'autres mangent , certains prient et tout le monde est pied nus ! tout se passe dans la bonne humeur et avec beaucoup de décontraction.De nombreux oratoires , coffée shop,boutiques de bondieuseries, parsèment le parcours . Seuls les hommes sont autorisés à s'approcher du Rocher D'Or et à le toucher.Tout Boudiste se doit de venir ici une fois dans sa vie cela lui donne des mérites pour sa prochaine vie et il s'attire aussi les bienfaits des Nat locaux.
Le Rocher est effectivement en équilibre et , parait il, peut être bougé par seulement 2 adolescents ! il est couvert d'orcar, doré à la feuille par les pélerins depuis des siècles.
Le retour se fait par le même chemin mais , nous pouvons vous assurer que vous êtes bien contents d'être arrivés à bon port et sain sauf car la plongée dans la descente, vécue depuis les sieges arrieres du camion, demeure un épisode qui restera dans les annales! ! ! ! !
05 juin 2009
Sur la Route de MEIKTILA
Aujourd'hui, ce ne sera que de la route pour rejoindre Meiktila.
Départ à 8h , Il n'y a plus de pélerins en attente, La petite ville est redevenue très tranquille, Seuls ceux qui ont passé la nuit au " Golden Rock" et sont redescendus , sont presents dans les rues et reprennent leur car pour leur destination d'origine.
Théoriquement, la ville de destination est Tangoo, les paysages traversés sont somptueux et nous nous arretons de nombreuses fois pour les admirer ou bien prendre des photos .
Nous sommes à Tangoo vers 14h30 et après dejeuner, décidons de poursuivre jusque Meiktila , cela nous fera gagner 4 heures sur le voyage du lendemain qui en compte une dizaine.
Arrivée à meiktila vers 20h30.
11 juin 2009
Kalaw--Pindaya
Sur le papier, cette route semble courte et ........rapide ! !
Personnellement, nous considérerons que c'était un chemin vicinal français défoncé!!!
Nous nous en sommes tapés 10 heures ! ! ! Ce fut un vrai bonheur lorsque nous arrivâmes à Nyaugshwe ! et il fut encore plus grand lors du passage sous la douche! ! ! !
Entre temps ,il faut reconnaitre que la visite de la grotte des" 8000 Bouddha " à Pindaya valait largement les souffrances endurées .
Les paysages en pays PA O sont assez étonnants , la route circule à une altitude d'environ 1000 metres et à cette époque , les paysans finissaient le ramassage des foins, on se serait cru en Auvergne, sur les monts de la Margeride ......il y a 80 ans.
Ceci étant, nous ne regrettons nullement car les décors que la nature a bien voulu déployer étaient fabuleux.
17 juin 2009
NYAUNGHWE
Aujourd'hui ce sera une journée de repos
, Après la route de la journée précédente, ce n'est pas du luxe...! ! ! !
Visite du monastere " Shwe yan Pyay où de jeunes moinillons sont à l'école,Vagabondage dans les rues , les ruelles où, soudain, nous apparaissent une trentaine de nonnes vêtues de leur robes roses et qui vont quémander leur pitance, Arret prolongé près de l'embarcadère pour le lac Inlé , lieu de vie s'il en est ,le tout dans un cadre extraordinaire de beauté et de sérénité.